E-bike accu’s herfstklaar: zo bescherm je accu’s tegen vocht en kouE-bike accu’s herfstklaar: zo bescherm je accu’s tegen vocht en kou

E-bike accu’s herfstklaar: zo bescherm je accu’s tegen vocht en kou

De herfst is aangebroken. De bladeren vallen massaal van de bomen, de regen en harde wind nemen toe, en veel fietsen worden minder intensief gebruikt. Dit gure weer vraagt om extra aandacht voor het meest kwetsbare onderdeel van de e-bike: de accu.

Door vocht, wind en dalende temperaturen kan de conditie van een accu snel achteruitgaan als deze niet goed wordt onderhouden of opgeborgen. We helpen jou als fietsspecialist graag om je klanten optimaal te adviseren, en daarom hebben we de belangrijkste herfsttips op een rij gezet.

Handig voor in de werkplaats of de winkel: download hier onze gratis printbare poster met alle herfsttips en hang hem op!

Tips voor fietsaccu’s tijdens de herfst

Tip 1: Spatwaterdicht is niet waterdicht

Tip voor jouw klant:
Door een regenbui fietsen kan je accu prima hebben, maar urenlang buiten in de regen staan niet. Staat je fiets buiten? Haal de accu eruit, zo voorkom je vervelende waterschade die buiten de garantie valt!

Fietsaccu’s zijn gemaakt om tegen opspattend water en regen tijdens het rijden te kunnen. Ze zijn niet gemaakt voor water dat langdurig blijft staan. Bij een fiets die uren in de regen staat, kan water zich verzamelen rond de accuhouder en de connectoren. Dat kan leiden tot corrosie op de contactpunten of in het ergste geval kortsluiting. Neem de contactpunten van accu en houder daarom mee in je herfstonderhoud. Wijs klanten er ook op dat ze de fiets niet met een hogedrukreiniger schoonspuiten: daarmee duw je water juist op plekken waar het niet hoort.

Tip 2: Eerst drogen, dan laden

Tip voor jouw klant:
Kom je kletsnat of koud binnen? Laad je accu dan niet direct op. Laat deze eerst drogen en op kamertemperatuur komen voordat je de lader aansluit. Een koude accu opladen kan de cellen beschadigen.

Vocht op de contactpunten en een laadstroom gaan slecht samen. Daarnaast nemen koude cellen lading minder goed op, en laden in de kou versnelt de slijtage van de cellen. Een uurtje binnen laten liggen is meestal genoeg. Adviseer klanten om te laden op een droge, vorstvrije plek, en geef meteen de basis voor veilig laden mee: laad alleen als je thuis bent, gebruik een geschikte lader die voldoet aan alle eisen, hang een rookmelder op waar je laadt en laad niet in een vluchtroute zoals de hal.

Tip 3: Kou kost actieradius

Tip voor jouw klant:
Heb je in de herfst opeens een kleinere actieradius? Geen paniek, dat is normaal. Koude cellen leveren minder energie. Klik de accu pas vlak voor vertrek op de fiets voor het grootste bereik.

Bij lage temperaturen verlopen de chemische processen in de accu trager, waardoor hij minder energie kan afgeven. Dat is tijdelijk: zodra de accu weer opwarmt, is de capaciteit terug. Een accu die op kamertemperatuur vertrekt, houdt die warmte tijdens de rit nog een tijd vast.

In het najaar komen er klanten binnen die denken dat hun accu versleten is. Het loont om te checken of het om kou gaat of om echte veroudering. Bij kou herstelt de actieradius zodra het warmer wordt. Bij veroudering is het capaciteitsverlies blijvend. Lees de accu bij twijfel uit met de diagnosesoftware van het merk. Zo weet de klant waar hij aan toe is, en adviseer je alleen vervanging als dat ook echt nodig is.

Tip 4: Binnen bewaren

Tip voor jouw klant:
Kou en vocht verkorten de levensduur van je accu. Bewaar hem droog en vorstvrij, het liefst tussen de 10 en 20 graden, en dus niet in een koude schuur.

In een onverwarmde schuur of buiten is het niet alleen koud, er slaat ook makkelijk vocht neer. Een accu die daar lang ligt, veroudert sneller. Een droge plek binnen, zoals een berging, is de beste plek. Te warm is overigens ook niet goed. Een accu naast de verwarming of in de volle zon voor het raam veroudert ook sneller. Geef klanten daarom een concreet advies mee: binnen, droog en uit de buurt van warmtebronnen.

Tip 5: Nooit leeg opbergen

Tip voor jouw klant: 
Leg je fietsaccu nooit helemaal leeg weg als de e-bike in de herfst of winter vaker stilstaat. Zorg voor ongeveer 50% lading in de accu tijdens de opslag. Dit voorkomt diepontlading en onherstelbare schade.

Ook een accu die niet gebruikt wordt, loopt langzaam leeg. Zakt de spanning te ver, dan raakt hij diep ontladen. De cellen raken dan blijvend beschadigd, en soms laat de accu zich daarna niet meer opladen. Volledig vol opslaan is ook niet ideaal, want dat versnelt de veroudering. Rond de helft is de veiligste stand.

Dit is de tip die je in het voorjaar het meeste werk bespaart. Accu’s die na de winter “dood” binnenkomen, blijken vaak diep ontladen te zijn. Daar is dan meestal weinig meer aan te doen. Benoem het daarom expliciet als een klant aangeeft dat hij de fiets ‘s winters weinig gebruikt.

Tip 6: Maandelijks checken

Tip voor jouw klant: 
Staat de fiets langere tijd stil? Controleer maandelijks de accustatus en laad de accu zo nodig bij tot ongeveer de helft.

Hoe snel een accu leegloopt, verschilt per merk en per leeftijd. Door elke maand even te kijken, weet je zeker dat hij niet ongemerkt te ver wegzakt. Zo is de fiets in het voorjaar meteen klaar voor gebruik.

Help klanten het te onthouden door het te koppelen aan een vast moment, bijvoorbeeld het begin van de maand. Staat de accu onder de helft, dan even bijladen tot ongeveer 50%.

Download de herfstposter

Print de poster op A4 en hang hem voor het raam of bij de kassa, zodat je klanten de tips lezen terwijl ze rondkijken.

Download de poster 

Back to blog

Accu toch aan vervanging toe?

Je vindt bij ons originele accu's en compatibele alternatieven voor alle grote merken, uit voorraad. Op werkdagen voor 17:00 besteld, is dezelfde dag nog verzonden.

View all